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Ungelesener BeitragVerfasst: Mo 22. Jun 2015, 10:17 
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Probesitzen im neuen „ÖBB cityjet“ in der Linzer Bahnhofshalle

17 neue ÖBB cityjets für Oberösterreich
Einsatz im Nah- und Regionalverkehr

Die neue Generation des Bahnfahrens beginnt in Oberösterreich im Dezember 2015.
Einen Vorgeschmack auf die insgesamt 17 ÖBB cityjets, die schrittweise bis 2017
für Bahnkunden im Regionalverkehr mit bestem Komfort zur Verfügung stehen werden,
bietet für alle interessierten Bahnkunden das Modell einer Sitzgruppe.
Im Maßstab 1:1 im Hauptbahnhof Linz aufgestellt, können Bahnkunden schon jetzt
mit dem ÖBB cityjet auf Tuchfühlung gehen. Noch bis Ende Juni können sich
die Bahnkunden von der Qualität und dem Komfort selbst ein Bild machen.
Im Bereich der Wartezone im Untergeschoss des Linzer Hauptbahnhofs wird das Modell
des neuen Komfortzuges bereits von vielen Fahrgästen unter die Lupe genommen und ausführlich getestet.
Alle, die in den nächsten beiden Wochen noch die Gelegenheit haben, sind sehr gerne auch zum Probesitzen eingeladen.

„Ich freue mich besonders, dass diese Züge ab dem kommenden Fahrplanwechsel im Dezember
auch in Oberösterreich eingesetzt werden. Der ÖBB cityjet setzt neue Maßstäbe in puncto Komfort“,
so Paul Sonnleitner, Regionalmanager Oberösterreich für die ÖBB-Personenverkehr AG.

Rot-weiß-rote Komfortzüge in Oberösterreich

Der ÖBB cityjet setzt neue Maßstäbe in puncto Komfort.
Der vollklimatisierte Zug wird über Komfortsitze verfügen, die auf Basis der Ergebnisse
von Fahrgast-Befragungen über Sitze gefertigt werden. Die sogenannten Österreich-Sitze
verfügen über eine verstellbare Sitzfläche, ergonomische Kopfstützen und Armlehnen.
Jeder Sitzplatz wird mit Leselampe, Steckdose und ausklappbarem Laptop-Tisch aus-gestattet.
Zur Fahrgastinformation wird der ÖBB cityjet mit bis zu 26 Zoll großen Info-Screens ausgestattet,
die die Fahrgäste mit aktuellen Informationen versorgen.

Einsteigen auf Bahnsteigniveau

Bequeme Niederflureinstiege ermöglichen einen einfachen Zu- und Ausstieg ohne Stufen oder Rampen.
Breite Portale, offene und ruhige Übergänge sowie starke Farbkontraste für Sehbehinderte erleichtern
das Bahnfahren für Personen mit eingeschränkter Mobilität.

Edles Design

In den rot-weiß-rot gehaltenen Garnituren werden durch Lichtgestaltung und Einrichtungsakzente
verschiedene Nutzungsmöglichkeiten wie Kommunikation, Arbeit, Entspannung geschaffen.
Eine Servicezone bietet Raum für Rollstuhlfahrer, Kinderwägen und Fahrräder.
Damit gehen die ÖBB auf unterschiedliche Bedürfnisse der Fahrgäste ein.

Technische Daten

Länge 75 m
Sitzplätze 244 bzw. 259
Gewicht 145 t
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h bei 3.500 PS
8 Kinderwagenplätze
2 Rollstuhlplätze
18 Fahrradplätze
Infomonitore

„cityjet“ bedeutet modernste Technik

Der ÖBB cityjet ist ein elektrisch betriebenes, dreiteiliges Triebfahrzeug.
Ein hoher Wirkungsgrad der Antriebsanlage, elektrodynamisches regeneratives Bremsen
mit Energierückspeisung und ölfreie Kompressoren sorgen für einen effizienten und ressourcenschonenden Bahnbetrieb.

Zusätzlich ist das Fahrzeug im Innen- und Außenbereich mit sparsamen LED-Lampen ausgestattet;
eine leise Vorheizanlage schützt die Anrainer, wenn der abgestellte Zug in der Nacht für
die Fahrgäste aufgewärmt wird. CO2-Fühler stellen den Besetzungsgrad des Fahrzeuges fest
und sorgen für eine umweltfreundliche Steuerung der redundanten Klimaanlage,
ohne den Fahrgastkomfort zu beeinträchtigen. Außerdem werden die Triebfahrzeugführer
durch technische Einrichtungen beim Energiesparen unterstützt.
Um mehr Kapazität anbieten zu können, könnten die ÖBB die Züge auch um einen
zusätzlichen Wagen verlängern und sie auf Strecken, wo die Bahnsteiglänge dies zulässt, einsetzen.

Bild

Pressemeldung ÖBB

Video-Links:

Der erste cityjet ist fertig!
https://www.youtube.com/watch?v=6Yrbh-UDyls

cityjet Klimakanal
https://www.youtube.com/watch?v=B8CSex1ci58


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